Ľadová spoločnosť LV.: Ľadovcová loď

 

Iceberg-Ship (FR 1991)

Lien Rag vytvorí dvestopäťdesiattisíc tonovú umelú ľadovú horu - Ľadovcovú loď, ktorá sa môže plaviť pomalou rýchlosťou a zakaždým unesie stodvadsaťtisíc ton tulenieho oleja. Spolu so svojím synom Liensunom, Kidom a Farnellom sa chystá podieľať na zrode krajiny, ktorá prežije globálne otepľovanie a topenie ľadu.

Georges Jean Arnaud: Ľadovcová loď

Iceberg-Ship (1991)

Lien Rag na Ľadovcovej lodi naloženej stodvadsiatimi tisíckami ton tulenieho oleja prepláva Tichý oceán, aby zásoboval Austrálázijskú spoločnosť. Spojí sily s Liensunom, Farnellom a Kidom a založí Pacifickú Omniu.

Kvôli nedostatku vypukne revolúcia. Floa Sadonová sa uchýli do provincie 53 (Stanica Rumunsko), ktorú kontrolujú neokatolíci, potom s pomocou Ann Subaovej utečie a uchýli sa ku Kurtsovi. Ann Subaová sa hydroplánom vracia na Titan. Pri Panamerickej trati jej dôjde palivo, ale Liensun ju zachráni a sprevádza ju na ceste späť.

Tharbin sa pokúsi sabotovať Áziu, ktorú práve získalo Omnium, ale pokus sa mu nepodarí. Panamerická trať sa na riekach Missouri a Mississippi začne opäť potápať, následkom čoho sa úplne izolujú niektoré stanice. Liensun nechal jednu zo svojich staníc evakuovať vzducholoďou a s veľkými fanfárami ho prijala Yeuze v N. Y. Station.

Farnell a Zabel sa plavia na juh Austrálie a hľadajú ostrov plný oviec. Narazia na Chiméru, potom na bárky harpunárov.

Gus a doktor Isaiah musia znovu čiastočne sprevádzkovať filter, ktorý sa používal na výrobu elektriny a vzduchu.

Úryvok

Posledných štrnásť dní sa Ľadovcová loď plavila po pokojnom mori a život na palube tohto podivného prepravcu nafty sa riadil určitou rutinou. Postupom času sa posádka uvoľnila a cítila sa veľmi bezpečne a na palube vládla pokojná atmosféra. Dosiahli rýchlosť sedem uzlov za hodinu. Mohli zvýšiť na osem, ale Lien Rag radšej zostal opatrný. Ak si dvestopäťdesiattisíc tonová masa ľadu udrží tento priemer, budú na dohľad ostrova Titan za menej ako ďalšie dva týždne. Zastavili by sa tam len na vyloženie niekoľkých tisíc ton ropy.

Spotreba bola o niečo vyššia, ako sa očakávalo, a chladiace stroje posielajúce skvapalnený vzduch do kapilár konštrukcie boli dosť smädné. Lien Rag preto odhadoval, že zo stodvadsaťtisíc naložených ton sa počas plavby spáli dvanásť až štrnásťtisíc ton.

Jedného rána, keď ho vystriedal prvý dôstojník Pulsach, ho vzal do nenápadného kúta paluby, odkiaľ bolo vidieť celú plošinu behemota vo výške tridsaťpäť metrov nad vodou. Dalo sa po nej chodiť, pričom pred pádom vás chránilo zábradlie.

- Chladiace stroje boli zle odvetrané a prehriate. Ľad sa pod nimi topí. Tieto kompresory sme silno zaizolovali, ale zrejme nie dostatočne. Chcete, aby sme sa tam išli pozrieť? Kurz je dobrý a sme v oblasti s vysokým atmosférickým tlakom. Do bunkrov sa môžeme dostať za hodinu alebo dve.

Aby sme sa dostali na dno ľadovca, bolo nainštalovaných niekoľko výťahov, ako aj nákladných výťahov. Hĺbka pod hladinou mora bola vyše sto metrov, keďže neviditeľná časť tejto hory ľadu mala stopäťdesiat metrov. Obaja muži sa čoskoro dostali ku kompresorovým komorám. Boli tam štyri skupiny po dvoch kompresoroch, z ktorých každá pracovala striedavo dvanásť hodín.

- Práve v komore dva bolo vetranie nedostatočné. Bolo by potrebné nainštalovať potrubie, ktoré by nasávalo vonkajší vzduch a odvádzalo všetko to teplo.

Brodili sa v piatich alebo šiestich centimetroch vody, ktorá vďaka izolácii nezamŕzala. Museli konať rýchlo, pretože Lien Rag si všimol, že hmota dvoch kompresorov sa začína zabárať do ľadu o dobrý centimeter. Ak by boli ponechané samy na seba, stroje by sa nakoniec prelomili cez šachtu a klesli by na dno priepasti.

Poznámky

31. zväzkom vydavateľ Ivo Železný ukončil vydávanie Ľadovej spoločnosti. Ďalšie zväzky, sú prekladané amatérsky, 32. - 43. zväzok bendáskom. Tento zväzok doposiaľ preložený nebol.

36. zväzkom končí originálna séria v rámci edície Anticipation vydavateľstva Fleuve Noir. Ďalšie zväzky sú vydávané už ako súčasť reedície v edícii Fleuve Éditions toho istého vydavateľstva.

Celá sága je rozdelená do troch sérií:

1. Ľadová spoločnosť - 62 zväzkov
2. Kronika Ľadovej spoločnosti - 11 zväzkov
3. Ľadová spoločnosť: Nová epocha - 24 zväzkov

ARNAUD, G. J.: Iceberg-Ship. 1. vyd. Paris, France, Fleuve Noir: Fleuve Éditions, 1991. 192 s. ISBN 2-265-04452-0